1350
Wiktor Pental
Wnętrze tramwaju na jednej z nowohuckich linii tramwajowych o numerach: 5, 14 lub 15. Widoczny motorniczy, konduktor oraz pasażerowie. W 1949 do Krakowa, w tym również w latach 50. do Nowej Huty trafiły znormalizowane wagony „Konstal N” wraz z doczepkami ND, mające być odpowiedzią na powojenne braki taboru w polskich przedsiębiorstwach tramwajowych. Cechowały się one niezwykle uproszczoną konstrukcją wzorowaną na przedwojennym niemieckim tramwaju KSW. Koniec lat 50. lub początek lat 60. fot. Wiktor Pental/idealcity.pl
Miejsce
Nowa Huta
Czas
5 kwietnia 1954
Tagi
komunikacja, pasażerowie
GPS
50.073386, 20.035736

Geolokalizacja

Twoje notatki